ضبوه الشارع - الجزء الأول

#ضبوه_الشارع ..

هو وسم أنشد منه مرة أخرى للتحرك لتصحيح و تطوير  حركة التنمية الحضرية ، (بتفعيل التخطيط الحضري) الصحيح بدلا من الكوارث المتكررة و المستمرة في التخطيط الحالي و الذي لا يستدعي الا مؤتمرا و قرارا فاعلا حازما حاملاً لرؤية واضحة المعالم

الصورة أوضح و أبلغ ( طرق خدمات و محطات تعبئة الوقود)

كنت قد طرحت بسبلة العرب بتاريخ 29 يوليو 2004م  مقالا بعنوان

وقفة صريحة ..بلدية مسقط ( أنقر على العنوان لمزيد من تفاصيل الموضوع القديم)

وقفة صريحة ...بـــلدية مسقط السلام عليكم ورحمة الله وبركاته في البداية نشكر جهود الحكومة في محاولات تطوير البنية التحتية رغم انها تطويرات خجولة بعض الشيء  كلنا سمع عن الطريق الجنوبي السريع والمزمع انشاءه من القرم الى بركاء ولكن لا نعرف المسار الذي سيتخذه او اي شيء اخر لماذا لا تنشر البلدية معلومات عنه وتتحدث عنه في التلفاز والصحف فالمعرفة عنه قد تفيد كثيرا قد يعترض بعض المواطنين عليه بسبب بعض السلبيات وغيره وقد يقترح احد المواطنين اقتراج جميل وغيره هل الطريق الجنوبي السريع ذو ثلاث مسارات ام مسارين؟ ... هل ستوجد سلبية الدوارات ام ستنشئ الجسور؟ ... هل ستتوافر وسائل الامان كأرصفة الطؤاري والمشاة؟ ... هل سيمر في مناطق بعيدة كليا او ماذا ؟ ففي العادة نكتشف بين يوم واخر عن اقامة مشروع جديد مع توقيع المناقصة و ننصدم بوجود سلبيات كثيرة في المشروع كفضائح شارع الصاروج البحري والتي ما تزال موجودة ففي خلال 4 سنوات تم تطوير وتعديل هذا الطريق الجميل لاكثر من ثلاث مرات

لعل تساؤلاتي في عام 2004 و الخوف من أجوبتها تحقق

الطريق السريع البعيد عن العمران اصبح قريب من العمران ويحاذيه ، وبلا انفاق مشاة او جسور مشاة ، و هنالك مشاريع تقوم حاليا ستقتل إمكانية توسعته الى حتى ستة حارات  بسبب ضيق النظر للمسؤولين

الصورة أبلغ لما ذكر أعلاه

طريق الكورنيش بالقرم تحدثت عنه كثيرا ومنها هذا الموضوع ،  واعصار جونو اتى مدمرا الشارع في 2007م

و مع جسوره الجديدة، أعتقد بأن هذا الشارع وحدة تجاوزت تكلفته 20 مليون لو تم الاعلان عن جميع المصروفات ، وهنالك اخطار أخرى سيواجهها هذا الشارع الذي رمى كل الاعتبارات البيئية عرض الحائط - وفق رايي الشخصي

و كذلك الان هنالك طريق الباطنة السريع و الذي و أنا متأكد بأنه لن يضع لحركة المشاة أي اعتبار

هنالك حلول ذكية غير مكلفة بجعبتي ، للكثير من هذه الطرق سواء  كتوسعة او حل مشكلة ازدحام  ، او من الناحية الاستثمارية ،او من ناحية التخطيط الآمن الغير مزعج للأحياء السكنية ،

..هل من مجيب؟!

مقتبس آخر :

ما يضحكني ويحزنني في نفس الوقت 
اتذكر في احد السنوات الماضية تم انشاء ثلاثة مشاريع 
كورنيش السيب , سداب, واعتقد الغبرة 
وحين ذهبت للمشروع الاول والثالث وجدت الكثير من السلبيات كالضيق وغيره 
فلماذا لا تنشئ البلدية هذه المشاريع ( حيث يكون كل مشروع او مشروعين في سنة بدلا من 3 في السنة الواحدة ) 

فالاموال التي ستتوزع على ثلاثة مشاريع ستتوزع على مشروع واحد كبير ممتاز لن يحتاج الى اي تعديلات مستقبلية باذن الله 
مثلا لو كانت تلك الاموال كلها موجهة الى مشروع او مشروعين ككورنيش السيب كنا سننشئ طريق كبير مزدوج مع اشارات المشاة في كل مكان ... مع مواقف ذكية ( وليست تلك المواقف الغبية) .. وغيره من التجهيزات الرائعة وبعد الانتهاء من المشروع يتم الانتقال الى مشروع اخر 
لماذا تستغرق البلدية سنتين لاكمال مشروع بدلا من سنة واحدة فتقل النفقات؟ لماذا تضغط على وحداتها؟  

اعتقد انه لو تم الاعلان عن هذه المشاريع قبل البدء فيها مع ذكر مواصفاتها لكانت الاعتراضات والاقتراحات ستنصب كالشلال على البلدية

مشروع الواجهة البحرية لولاية السيب .. الحالي .. اثبات لحجم الخسائر  التي كلفتها تلك المشاريع الخجولة و ايضا  اعصار جونو والعواصف الصغيرة التي سبقته لثلاثة مرات في خلال فترة ستة أشهر .. كانت شاهدا لضعف التخطيط في هذه المشاريع ..و الحلول التي نفذت لاحقا و تنفذ ما زلت اراها خجولة ومكلفة ماديا وغير مرتبطة بمفاهيم تخطيط المدن العصرية وليست مدمجة مع المشاريع المحيطة بها..

هل من مجيب لمن يود سماع ما في جعبتي

إن كان هنالك رجلا صادقا فيكم يود التميز لمشاريع البنية التحتية للوطن الحبيب

و في احد تعقيباتي بنفس الموضوع

ومن ناحية المشاريع السياحية 
خذ مثلا مشروع الموج السياحي الضخم 
السؤاال المدينة ستكون داخلة داخل البحر كلسان
السؤال هل فكر المسئولون بانشاء ترام في وسط الشارع الذي سيقسم المدينة بحيث تمنع السيارات 
فكرة سياحية رهيبة ... تقليل التلوث ... اسواق للمشي مع الترام ..
لا ندري كيف سيكون المشروع غير تكلفته وماذا به  ..هنا تكمن المشكلة

كان هذا التعليق بناء على الاعلان الاول لمشروع الموج و الذي كان على شكل مدينة  داخلة الى البحر بشكل موجة بحر

على العموم الاخطاء الموجودة في هذا المشروع واضحة كل الوضوح ، وسياتي البعض يدافع عنه ، ولكن الواقع يقول ، ...كان بالأمكان أن يكون المشروع افضل بمليون مرة

ولعله واضحا الان ان السوق الصغير الخجول الموجود في المشروع اصبح ملاذا سياحيا ترفيهيا للجميع و نقطة جذب كبيرة ، ولو كان هنالك تخطيطاً صحيحاً لتلك المنطقة لكانت الفوائد أكبر !

للتذكير

مقالاتي هذه تم طرحها في عام 2004 ، وهنالك افكار كثيرة تطورت لدي وللجميع ...

جهاز الرقابة المالية و الادارية للدولة

المجلس الأعلى للتخطيط

من منهم يستطيع تقييم و تحليل ومحاسبة  اصحاب هذه المشاريع من منظور "أنه كان من الممكن أن تكون المكاسب أكبر و أفضل "..

و هنالك تكملة لما طرحته سابقا ، حتى أصل الى المشاريع الجديدة

تحياتي